Trans Mountain은 파이프라인을 제 시간에 완료해야 한다는 극심한 압력에 직면해 있다고 문서에 나와 있습니다.

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May 30, 2023

Trans Mountain은 파이프라인을 제 시간에 완료해야 한다는 극심한 압력에 직면해 있다고 문서에 나와 있습니다.

5월 3일 BC주 애보츠퍼드 농지에 트랜스 마운틴 파이프라인 확장 공사 중 노동자들이 파이프를 깔고 있다.DARRYL DYCK/The Canadian Press 새 문서에 따르면 국영기업

5월 3일 BC주 애보츠퍼드 농지에 트랜스 마운틴 파이프라인 확장 공사 중 노동자들이 파이프를 깔고 있다.DARRYL DYCK/The Canadian Press

새로운 문서에 따르면 Trans Mountain 파이프라인 확장을 주도하는 공기업은 내부 및 외부의 압력이 가중되고 있음에도 불구하고 프로젝트를 일정대로 완료하기 위해 힘든 싸움에 직면해 있습니다.

Trans Mountain 파이프라인은 앨버타에서 서부 해안까지 석유를 수송하는 캐나다의 유일한 파이프라인 시스템입니다. 현재 진행 중인 확장을 통해 파이프라인 용량은 현재 300,000b/d에서 890,000b/d로 늘어날 것입니다.

Trans Mountain Corp.은 프로젝트의 기계적 완료 목표 날짜가 올해 3분기(9월 30일 종료) 중이며 파이프라인 가동 날짜는 2024년 초로 예상된다고 오랫동안 밝혔습니다.

그러나 지난 주 이 회사는 프로젝트 진행을 지연시킬 수 있는 건설 관련 장애물에 부딪혔다며 아직 완성되지 않은 나머지 파이프 구간 중 하나의 경로를 수정하기 위해 규제 승인을 신청했습니다.

이제 BC 주 First Nation의 새로운 규제 서류에 파이프라인 회사가 직면한 마감 기한 압박의 정도가 드러났습니다.

Stk'emlupsemc te Secwepemc의 변호사는 8월 28일 캐나다 에너지 규제 기관에 보낸 서신에서 제안된 경로 변경에 관해 First Nation 지도부가 Trans Mountain 경영진과 가졌던 회의에 대해 자세히 설명했습니다.

First Nation의 서류에 따르면 Trans Mountain의 Dawn Farrell CEO는 BC의 터널 굴착과 관련된 엔지니어링 어려움으로 인해 회사가 약속한 대로 무개착 건설 방법을 사용하여 문제의 파이프라인 구간을 더 이상 완료할 수 없다는 것을 의미한다고 말했습니다.

First Nation은 회의에서 Farrell이 이렇게 말한 것을 인용합니다. “이 작업이 더 오래 걸리고 일정 및 기타 모든 사항에 문제를 일으키는 것이 귀하의 관심사가 아니라는 것을 알고 있습니다.”라고 First Nation은 인용합니다. “상당히요.

“우리는 남은 기간 내에 경제적이고 실현 가능한 옵션을 선택해야 합니다.”

BC 주 원주민 쌍이 Trans Mountain 확장에 대한 호소를 중단함

Stk'emlupsemc te Secwepemc의 서한에는 또한 Trans Mountain이 원래 제안한 건설 방법이 불가능하다고 말한 적이 없으며 단지 파이프라인 가동 날짜인 2024년 1월 1일을 제때에 완료할 수 없었다고 말했습니다.

“우리는 요구 사항을 충족하고 이 프로젝트를 온라인으로 전환하기 위해 제때에 해당 터널을 완료하는 데 성공하지 못할 것이라는 결론에 도달했습니다.”라고 First Nation은 Trans Mountain이 그들에게 말한 것을 인용했습니다.

“그리고 이 시점에서 프로젝트를 온라인으로 가져오는 것이 우리가 해야 할 일입니다. 경영진도 이를 분명히 했고, 이사회도 이를 분명히 했습니다. 이는 우리가 체결한 계약에 대한 기대입니다.”

논쟁 중인 파이프 구간은 Kamloops 근처 Jacko Lake 지역에 아직 건설되지 않은 1.3km 구간입니다.

Stk'emlupsemc te Secwepemc는 규제 문서에서 이 지역이 주민들에게 "심각한 정신적, 문화적 중요성"을 갖고 있으며 Trans Mountain이 특정 무개착 공사를 시행하여 표면 교란을 최소화할 것이라는 이해 하에 파이프라인 건설에 동의했다고 명시하고 있습니다. 행동 양식.

First Nation은 "Trans Mountain은 이전 편차 신청에 따라 승인된 Pipsell(Jacko Lake) 통로 내 비개착 건설 방법이 더 이상 실행 가능한 건설 방법이 아니라는 점을 입증하지 못했습니다."라고 말합니다.

"Trans Mountain은 재정적 고려 사항과 ... Trans Mountain이 선호하는 서비스 개시일을 2024년 1월 1일로 하는 것이 편차 신청서를 제출하는 근거임을 분명히 했습니다."

Trans Mountain 파이프라인 프로젝트는 어려움에 시달렸습니다. 이 파이프라인은 이전 소유주인 Kinder Morgan Canada Inc.가 환경주의자들의 반대와 규제 장애물에 직면하여 파이프라인의 계획된 확장 프로젝트를 폐기하겠다고 위협한 후 2018년에 연방 정부가 45억 달러에 구입했습니다.